进口TGIC型聚酯树脂供应

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安徽永昌新材料有限公司是专业从事粉末涂料专用饱和聚酯树脂系列产品的研发、设计、生产、销售为一体的科技创新型企业，拥有年产四万吨各类聚酯树脂生产线，并建立了配套的标准化实验室和检测室，配备了专业的检验、检测设备。生产、环保、安全及配套设施完善，为健康有序的发展提供了强有力的保障。

粉末涂料本身只是一个半成品，只有经过喷涂和固化，才能成为后期产品。消费者关心的是涂装后的效果和质量。也就是说，粉末涂料的使用和粉末涂料的生产同等重要。对于劣质粉末，无论喷涂设备多么精良，无论预处理多么细致，无论涂装工艺多么严格，都不能生产出高质量的产品。无论粉末质量有多好，如果喷涂设备、工艺、预处理都有缺陷，就不会有高质量的产品。然而现实是，国内大部分涂料企业都专注于粉末涂料产品本身。当出现质量问题时，他们只在粉末中寻找问题，而对涂料施工过程不够重视，导致大量涂料产品达不到预期效果。

粉末涂料是由固体树脂、颜料、填料和添加剂组成的固体粉末合成树脂涂料。与一般溶剂型涂料和水性涂料不同，其分散介质不是溶剂和水，而是空气。具有无溶剂污染、成膜率高、能耗低的特点。粉末涂料有热塑性和热固性两种，热塑性粉末涂料漆膜外观(光泽度、流平度)差，与金属附着力差，在汽车涂料领域应用较少，热固性粉末涂料在汽车涂料中有着广泛的应用，成膜材料为热固性合成树脂，在干燥过程中熔融，经化学交联后固化成光滑坚硬的薄膜。

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业务范围涵盖从树脂原材料角度为粉末涂料设计提供应用指导;为客户提供聚酯树脂性能检测培训和定制开发特殊功能的粉末涂料用树脂，并协助客户解决粉末涂料问题等多项领域。开创业内“合作开发”新模式，带领行业发展。公司坚持“诚信为本”的经营作风，坚持“以质量求生存，以技术求发展，以服务求信誉”的经营理念，满足客户的需求。它已经通过了ISO9001国际质量管理体系认证，为公司的产品质量和管理奠定了坚实的基础。

聚酯粉末涂料有很多种，异氰尿酸三缩水甘油酯的固化体系为羧基聚酯树脂。羧基聚酯树脂采用羟烷基酰胺体系固化，环氧树脂固化体系，羟基聚酯树脂的固化体系为四甲氧基甲基糖脲。封闭聚异氰酸酯固化羟基聚酯树脂在我国属于聚酯粉末涂料，根据聚酯树脂的选择，确定了固化剂的种类和用量。TGIC和HAA是耐候聚酯粉末涂料的主要固化剂。

粉末涂料的配方包括:聚酯树脂、乳液、稀释剂、添加剂、辅料等，每个组成部分都有重要的作用。树脂原料是粉末涂料配方的重要基础材料，在一些粉末涂料产品中，为了配合涂料的便利性，还会加入一些稀释剂，包括高岭土、滑石粉、粘土、陶土等组分可以降低粉末涂料的粘度，促进进一步施工，市场上大多数稀释剂都比树脂便宜，但它们也被用作粉末涂料的原材料。

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企业愿景:

实现企业价值，创造美好生活

企业精神:

务实主动敬业团结进取

服务理念:

专业、专注、敬业

为客户着想，为客户担心

团队理念:

设身处地为他人着想，积极合作，勇于承担责任，分担困难

质量理念:

以客户满意为目标，以持续改进为手段，以零缺陷为控制目标

环保型粉末涂料在集装箱喷涂中的应用具有广阔的应用前景，用于粉末涂料的聚酯树脂需要具有高硬度、低温固化、高耐候性等性能。同时，需要高能红外技术来保证粉末涂料的性能。目前，通过多年的工程论证和可行性研究，集装箱拖车底盘已开始大量采用电泳加高耐寒性粉末涂装系统。该体系的老化数据、外观及理化性能一般都优于传统液体涂料，且该体系的耐蚀性和石材冲击性都非常优异。

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随着汽车工业对粉末涂料的需求不断增加，粉末涂料的种类发生了很大的变化。在汽车工业中，粉末涂料主要有环氧混合型、聚酯型和多氯酯型，在汽车底盘、零部件、车轮、控制棒、反光膜、雨刷、喇叭等涂料中都有重要的应用。对于目前粉末涂料来说，环保已经提上了议事日程，为了实现环保，粉末涂料将进行改造，尽量减少对环境的损害。由于粉末涂料在汽车工业中的应用。相信，在未来，粉末涂料将在更多的行业中使用。